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国家质检总局取消生产许可证 燃油助力车何去何从

作者:admin 2017-04-28 我要评论

国家质检总局取消生产许可证 燃油助力车何去何从,2月2日中午,在南宁市民主望州路口,一辆燃油助力车倒在绿化带上。而由于汽油机助力自行车技术含量和产品附加值...

国家质检总局取消生产许可证 燃油助力车何去何从

  2月2日中午,在南宁市民主望州路口,一辆燃油助力车倒在绿化带上。据目击者称,此前这辆燃油助力车行驶在机动车道上,与一辆逆行的小车发生过刮撞。 广西新闻网记者 徐天保 摄

  广西新闻网记者 冯耀华 蒙进煌

  污染大、噪声高,备令交警和市民头疼的汽油机助力自行车(也叫燃油助力车)今后不能生产了。

  继国家发改委、工信部将汽油机助力自行车列入淘汰类产品目录之后,日前,国家质检总局发布公告,对《助力车产品生产许可证实施细则》进行了修订,删除了涉及汽油机助力自行车的有关规定,取消汽油机助力自行车的生产许可证。

  汽油机助力自行车生产叫停之后,那么,已经生产出来在市场上待售的,以及已经购买回家的这些车辆,它们的去向怎么办呢?记者就此进行了采访。

  【质检说法】

  生产许可证被取消

  记者在国家质量监督检验检疫总局发布的2011年第184号公告上看到,国家质检总局对《助力车产品生产许可证实施细则》进行了修订,删除了涉及汽油机助力自行车的有关规定,取消汽油机助力自行车的生产许可证。

  据中国汽车工业协会介绍,汽油机助力自行车属于高污染、高排放产品,排放控制要求很低。与目前轻便摩托车实施的标准相比,其CO排放限值是轻便摩托车的1.2倍。

  而由于汽油机助力自行车技术含量和产品附加值低,大多由作坊式企业拼装生产,产品没有发展空间,完全可以被环保的电动自行车代替。

  中国汽车工业协会表示,近期将会同国家有关部委协商,停止汽油机助力自行车生产及销售具体检查办法。

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