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共享单车乱停放 现举报不文明用车行为将有奖励

作者:admin 2017-06-18 我要评论

共享单车乱停放 现举报不文明用车行为将有奖励...

共享单车乱停放 现举报不文明用车行为将有奖励

共享单车乱停放 现举报不文明用车行为将有奖励

ofo小黄车西安负责人郭久云

共享单车乱停放 现举报不文明用车行为将有奖励

摩拜单车西安负责人刘宇

共享单车乱停放 现举报不文明用车行为将有奖励

酷骑单车西安负责人高敏

近日,本报连续报道西安街头共享单车乱停放,影响市民出行问题,在广大读者中产生强烈反响。昨天上午,摩拜单车、ofo小黄车、酷骑单车三家共享单车西安市场负责人来到本报接听热线,回答读者问题。一个小时的时间里,热线电话此起彼伏,三家单车运营方负责人耐心回答读者提出的问题,并认真记录。对于读者提出的意见和建议,他们将认真梳理研究,并上报,尽快完善后续服务,让广大市民出行更舒心。

市民声音

能否开通监督热线 举报不文明行为

昨天上午10:20,还没到规定的接热线时间,市民李先生就迫不及待打进本报热线。他建议,共享单车运营方开通监督热线,供市民举报不文明行为。

摩拜西安市场部经理刘宇表示,其实酷骑、ofo、摩拜三家单车公司都有客服热线,读者可以随时拨打电话举报不文明行为。刘宇说,如果觉得打电话麻烦,市民也可关注三家公司的微信公众号:酷骑西安、摩拜西安、ofo小黄车西安,直接在后台发送举报内容即可。

“要求很简单,只要留下准确的地点方便我们工作人员处理就行。当然,举报者能留下自己的电话最好,我们一经核实还会给予举报者奖励。”刘宇说。

单车投放是否合理

市民李小姐提问:我平常出门大部分都会选择骑酷骑单车,但是我家门口太少,有时候出门很难找。在大街上有的地方却又看到停放的车子非常多。我想知道酷骑单车是如何投放的,能不能投放得更合理一些?

针对这一问题,酷骑西安公关经理高敏告诉李小姐,小绿车的投放是按照点位和人流量测算后来确定数量的,一般一个点位的投放标准是20辆。高敏在电话里询问了李小姐家的确切住址后,现场跟运维人员联系,询问当地的投放情况,并重新安排投放数量。

密码解锁有漏洞 咋解决

市民刘先生提出疑问:小黄车的密码锁有一定规律,是不是设的有些简单了?有人使用后记住密码就可以长期免费占用这辆车子,间接成为了“私人物品”。希望运营方有相应的解决办法,别让共享成了“私享”。

ofo西安负责人郭久云表示,在单车的后期运营中,他们已经发现了这一问题。目前公司已开始逐步升级锁车系统,现在升级版的小黄车都已改装了智能锁,西安市也已投入了一部分。后期更换完毕后,这一问题将得到彻底解决。

能否多部门共管联查违停

“我家住南稍门,有时候共享单车停放得太多了,不但占满了人行道和盲道,连马路上都是,非常影响出行。”张女士询问,单车公司能否跟城管、交警等部门联动在人口密集的地方加大巡查,对不按规定停放者进行处罚?

三家运营方负责人均表示,目前他们正积极与这些部门接洽沟通,也分别提交了合作方案,应该很快会有措施。

不良行为能否纳入信用管理

市民杜女士询问摩拜单车,能否用信用卡消费,将个人不良行为纳入信用系统管理?能否从政府层面、法律层面,用成文的法律法规来对公民行为进行约束?

刘宇告诉杜女士,摩拜单车已经建立了信用积分机制,恶意破坏或者不按规则停放者,会扣除其信用积分。公民信用信息对接,目前也正在积极推进中。

藏匿单车 举报有奖

家住浐灞二路的市民马先生拨打热线反映,他所住小区地下车库还有单元楼道里停放的共享单车特别多。“有时候开车进地库,不小心就撞到停放在那里的单车,希望运营公司想办法解决,加大处罚力度。”

三家运营方负责人均表示,针对这一情况,单车公司后期会采用用户举报机制、红包车、运维人员干预、联合社区、拒绝进入等方式加大处理力度。

八旬老人呼吁 提高使用者个人素质

今年80岁的李贵如奶奶打进热线说,虽然她年纪大了,骑不了自行车,但她也有话要说。李奶奶说,共享单车的出现是好事,但是骑的人要自觉,公司也应加大宣传力度,纠正停放人的不自觉行为。李奶奶表示,查处管理是一方面,市民个人素质提高也是不容忽视的一方面。

高敏表示,他们也在努力做素质引导这项工作,这次来三秦都市报接热线,一方面是想听听市民的意见和建议,另一方面就是想呼吁广大市民,爱护单车,有序停放,共同维护大家的出行环境。

联合倡议

文明使用 有序停放 缓堵保畅 从我做起

为了倡导“缓堵保畅,平安出行”这一城市交通发展的理念,让共享单车更好地服务广大市民,三秦都市报、三秦网联合摩拜单车、ofo小黄车、酷骑单车三家共享单车西安分公司,共同向全社会发出“文明使用,有序停放,缓堵保畅,从我做起”的倡议。

1.三家共享单车运营方尽快出台相应的服务措施,完善公司规章制度,明确市民使用规范。

2.出台更有效、更合理的使用规则,主动与相关部门沟通接洽,尽快出台共享单车管理细则,让广大市民使用、出行时,有法可依。

3.共享单车运营公司齐抓共管,保障自行车合理投放,繁华地段加大检查力度,保障市民安全,有序使用,更有效解决短途出行的诉求。

4.共享单车运营企业自觉接受相关管理部门监督;投放的车辆质量合格,安全可靠;对使用者进行实名制注册登记,禁止向12岁以下儿童提供注册、租车服务;建立车辆维保服务制度,尽力减少问题车、带病车在城市运行。

5.定期联合开展宣传活动,向公众灌输绿色出行、文明骑行的新风尚。共同助力自行车和单车规范有序发展。

6.广大市民从自身做起,自觉遵守交通法规,共同维护交通秩序;不闯红灯、不逆行、不占道、不乱停、文明礼让。

7.骑行者自觉做到不将共享单车停放在封闭小区、办公楼、地下车库等封闭区域,不把共享单车据为己有。不把单车随意扔在马路上,按照规定停放在不影响他人出行的合理区域,方便他人再次使用。

8.骑行者爱护公共出行工具,不恶意破坏,文明使用,按规定取车、还车。共同构建安全、有序、文明的骑行环境。

记者手记

共同携手 让古城更通畅

连日来,本报浓墨重笔报道了共享单车无序停放,影响城市交通等问题。

昨天,三家单车运营方负责人来本报接听读者热线,满怀诚意,认真记录读者的诚恳建议和真知灼见。

热线电话架起了沟通的桥梁,一条条宝贵的意见和建议,都在为如何解决这一问题,改善我们的出行环境出谋划策。

诚然,乱停乱放影响的是古城的形象。解决这一乱象,还大家一个和谐有序的出门环境势在必行。

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