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融资100万 他追梦骑行环游中国 建平台骑友租车走四方 智能把立下月量产

作者:admin 2017-04-28 我要评论

◆“米骑”创始人庞永智文|铅笔道记者朱青竹?导语“有个创业大赛你要不要去?”“创业大赛是什么?”“投资人、评委可以帮你看看项目。”庞永智就这样在朋友的推...

  

融资100万 他追梦骑行环游中国 建平台骑友租车走四方 智能把立下月量产

  “米骑”创始人庞永智

  文| 铅笔道 记者 朱青竹

  ?导语

  “有个创业大赛你要不要去?”

  “创业大赛是什么?”

  “投资人、评委可以帮你看看项目。”

  庞永智就这样在朋友的推荐下,带着他的项目“米骑”,参加了2015年深圳龙华青年创客大赛。“初赛、复赛、决赛,一轮一轮晋级,最后阴差阳错拿到了冠军。”

  庞永智于2015年12月创立“米骑”,它是一个垂直专业骑行领域的共享交易平台。车行和拥有专业骑行自行车的个人可在平台发布车辆信息,有租用车辆需求的用户通过平台租赁使用。项目还自行研发骑行自行车智能把立(连接横把与前叉的部件)。

  目前,“米骑”推出iOS和安卓App,经过80家车店测试,于上月初步上线试运营。

  

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  注:庞永智承诺文中数据无误,为其真实性负责,铅笔道已备份录音速记,为内容客观性背书。

  骑行者的平台

  庞永智在2011年创立了一家汽车团购网站,“项目当时占据全国市场份额首位,收益很好”。

  经过3年的发展,该项目于2013年迎来了高峰期,而庞永智却决定退出。一方面,他认为汽车团购的前景不乐观,所以选择在高峰时期退出;另一方面,他想圆自己的一个骑行梦。

  大学期间,庞永智第一次接触骑行。他深深爱上了那种自由挥洒汗水的感觉和完成骑行的成就感。“我当时一直有个梦想,就是来一次环中国骑行。”

  退出汽车团购网站项目后,他开启了追梦之旅,先后完成了环中国骑行、川藏线骑行和内蒙古无人区骑行。

  “骑行很快乐,但是准备骑行的过程很痛苦。”

  庞永智解释道,每次骑行前,骑手需要准备车灯、码表、支架等一系列装备,而这些装备都需要挂在自行车横把(俗称自行车龙头,直接掌控着自行车的行驶方向)上。“不仅不美观,而且加重了车把的重量,存在一定危险性,两边重量严重不平衡时,还会导致车辆方向偏差。”

  准备好配件后,骑手进行骑行活动前,需要将自己的车辆打包运往骑行目的地。“打包的过程耗时费力,运输过程中也会发生损坏车辆的情况。”

  此外,对于骑行活动的个人组织者和俱乐部而言,虽然骑行活动市场庞大,但却缺乏有效的营销手段获取客流。“很多对于骑行领域不甚了解的小白想要尝试,却找不到老鸟带队。”

  基于此,庞永智在2015年12月创立“米骑”。它是一个垂直骑行领域的共享交易平台。车行和拥有专业骑行自行车的个人可在平台发布车辆信息,有租用车辆需求的用户通过平台租赁使用。此外,平台还提供骑行旅游、骑行攻略、骑行游记服务。

  

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  “米骑”团队活动合影

  共享交易+智能硬件

  车行或骑友想通过“米骑”发布自己的车辆出租信息,需要在软件中填写车辆的所在地、品牌、型号、类型、估价、新旧程度、租金和押金等详细数据,还需上传车辆实拍图片。填写完毕后,平台会自动发布信息并生成车辆出租页面,出租方可将页面分享至朋友圈、微博等。

  租车用户在平台注册后,可根据租用日期、地点、类型等维度选择预租车辆,并按车辆租金和押金数额全额支付给平台监管,在相应日期到达车主地址取车。

  取车时,平台会在软件中与租用者确认车辆是否符合描述等信息,并告知用户租车须知及损坏规定。还车时,用户在软件中点击取车即可。租金会通过平台支付给车主、押金退还给用户。

  庞永智介绍,若想使用平台的租车功能,租车用户需经过芝麻信用的实名认证才可以注册。

  针对骑行创业团队、俱乐部和个人组织者,“米骑”推出了骑行旅游服务作为其营销工具。骑行活动组织者可在平台发布活动信息,包括带队人介绍、活动路线、活动概况、费用、存在风险,参加人员要求等信息。“比如活动的参加人员要求是男性、年龄在18~50岁之间,系统会根据用户注册时的身份信息进行自动筛选,未达要求的用户是不能报名的。”

  参考百度百科和维基百科的模式,团队为用户开发了骑行攻略服务。“攻略按路线分类,一条路线只有一篇攻略。”用户上传攻略后,后台会对其进行审核,审核通过后该攻略下方会显示创建者姓名。若其他用户提交对该攻略进行修改或更新的审核通过后,文章底部的贡献者一览会显示该用户姓名。

  每条线路攻略可供免费阅读一部分,若想读完剩下部分,需要用户付费1元。“平台会收取10%~20%作为佣金,剩下按比例分配给创建者和贡献者。”

  此外,用户可利用“米骑”平台的游记功能纪录骑行途中的趣事见闻。“游记功能就像是微信的公众号,用户可以发照片、写文字,平台自动生成文章链接,供用户分享。”

  团队还自行研发配备码表、骑行灯、电池等装备的自行车智能把立。智能把立经过4次迭代更新,预计于本月底上线众筹平台,并于下月投入量产。

  

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  “米骑”智能把立

  目前,“米骑”推出iOS和安卓App,经过80家车店测试,于上月初步上线试运营,1个月累积下载量约2000次。

  项目已于去年4月完成100万元种子轮融资,投资方为FTIA。团队现寻求500万元天使轮融资,计划出让10%股权。

  下一阶段,团队将大力完善平台的店铺功能,同时将智能把立上线众筹并量产,预计今年合作车行、俱乐部和个人车主2000家。

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