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作者:admin 2017-04-28 我要评论

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巴基斯坦影像故事---骑行喀喇昆仑公路:原来骑车旅游的都是有钱人



“哦?这么大的雨,骑车走夜路过来的啊?你是今年这条路上的第一个。” 


这是一个坐落在南迦帕尔巴特峰山脚下Talechi村的小旅馆,浑身湿透的我靠着头灯,刚刚结束了三个小时梦魇般的夜路,又冷又饿。一进门,旅馆老板阿明(Amin)就把我迎到了厨房里那个巨大的,烤馕饼用的地炉上。这个东西有点像北方常见的炕床,但又大得多。阿明操弄着大火钳,熟练的摆弄着我俩屁股下面这个暖烘烘的家伙,为我准备着晚餐。屋子外面狂风呼呼的刮着,吹得破烂的窗户嘎嘎作响;豆大的雨点不留情面,争先恐后地朝着这个深山里孤独的小屋子狠狠砸去。



阿明是说Shina语的本地人,但由于经常接待来南迦峰探险的欧美山友,英语说得还不错。阿明告诉我,明天一早,出旅馆我就能见到神一般的南迦帕尔巴特峰。为了这座山,好几批住过他旅馆的欧美登山者都搭上了性命,而且后来过来料理后事的家属也是住在他的旅馆,边说他还用手做了一个擦眼泪的手势。


阿明是八零后,比我还小几岁,但此君脸上的大胡子和皱纹却让他看上去却足足有四十多岁。在这片荒凉的山区,屋子里照例没有电,门口的钠气灯“嘶嘶”的叹息,有气无力的向着整个房间播撒着光和热。昏黄的灯光下,阿明那张老脸更显沧桑。听说我是从中国来的,老脸上的皱纹一下子欢乐的跳动了起来:


“中国?我去过,喀什我最喜欢。别看我的旅馆小,总有一天我会把连锁店开到喀什去的。”


“我的未婚妻在吉尔吉特上学,有中国血统!”


“中国虽然有那么多高楼大厦,但论起公园,还是巴基斯坦的好。你知道吗,在伊斯兰堡的F9公园是全世界最大的公园,另外在拉合尔的那个是亚洲最大的。”


那晚我们俩聊得很晚,说起巴基斯坦和中国,阿明总是神采飞扬。只是有个问题到现在我都还没弄明白,亚洲最大的公园和世界最大的公园如何共存在一个国家。。。


半夜五点,阿明兴冲冲跑到我的房间里,想推醒我让我出门看清晨壮丽的南迦峰,无奈睡神上身的我只是象征性的睁开了眼,一翻身又睡着了。想不到这一翻身后,一直都无缘与南迦相见。


第二天早上,阿明给我介绍了他的中国朋友--在附近做路桥工程监理的老杨,这也算是我一路上遇到的第一个中国人。老杨是河南人,在巴基斯坦已经呆了八年,能够流利地讲Urdu语。熟练的爬上地炉后,老杨操着Urdu语、英语、汉语和我们聊了一阵。其他的内容到现在我不大记得了,只记得他一直推荐我一直下次出来玩至少骑个摩托。“你这么有钱,为什么不买个摩托,这条烂路,你看你多遭罪!”


原来骑车旅游的都是有钱人。。。


吃过早饭,给阿明在旗云遮盖,未露真颜的南迦面前拍了张照片后,我就告别了这个南迦山脚下的小旅馆,慢慢的向着契纳斯的方向骑去。在这里,喀喇昆仑公路已经告别了科希斯坦地区那狭长的河谷;在这里,神一般耀眼的雪山和冰川随处可见;在这里,广阔的河床和因冰川运动隆起的苔原拥抱着奔腾的吉尔吉特河;在这里,呼呼作响的山风永远与沧桑的昆仑山脉一起和孤独的旅行者作伴。


在骑经一个巨大宽阔的峡谷的时候,在对面干涸的河床上出现了四个白点,仔细一看原来是四个白帐篷,几个当地小孩在帐篷外面悠闲地玩耍。孩子们一下子发现了在对面的公路上,在视线的最远处出现了一个骑单车的人,他们挥着手,光着脚丫奔跑在干燥的河床上,追逐着那辆单车。风把他们兴奋的呼喊送到了骑行者的耳边。骑行者骑远了,消失在了公路与山交接的尽头,但他们却还是锲而不舍的往前追,直到滔滔河水阻断了前路。


在这条路上,每天见到我兴奋地打招呼,吹口哨甚至扒车的小孩无计其数,但上面这个场景,却一直在我脑海不停的重放,每每想起,都有种温暖的感觉。也许对于孩子们来说,这辆花花绿绿的单车就是外面那个纷繁复杂世界的象征,单车的出现能让他们兴奋一整天。


我一直无法想象,在如此恶劣的自然环境下,帐篷里的人,帐篷的里的孩子们是靠什么东西生存下来的。



由于无钱休整,从贝沙姆开始,我几乎在喀喇昆仑公路的路面上看不到大片平整的水泥/沥青路面,大大小小的坑洞星罗棋布在整条路上。本人每天最常玩的游戏就是屁股离座,迅捷的操控车头进行“单车躲坑”游戏。结果往往是以我的失败而告终,几天下来我已经随遇而安了,习惯于配合着路面的凹凸而上下颠簸,但是单车的适应能力却没那么强。那天正午,货架终于在碾过一个大坑后断成两截。


往远处瞅瞅,发现右前方有一个小型的筑路工地,一面五星红旗在搅拌车顶上迎风飘扬,我一下子看到了希望。喀喇昆仑公路是中国和巴基斯坦合修的公路,沿路常会看到中国工人的身影。我兴冲冲的推着车走进了工地,马上遇到几个中国人的围观。


“有钱人,骑单车旅游,啧啧。。。”


“我看是吃饱了撑的,来这个破地方旅游,嗨!”


“啥时候俺回老家了,也整个这车,带上这帽子,试个稀罕,哈。。。”


。。。。。。



但当我.操着大半个月没用过的汉语指着我的货架向他们求援的时候,他们却默不作声或者声称自己没有工具云云,人群慢慢散开了。


这个时候,从旁边的白帐篷里钻出来几个巴基斯坦工人和警察,好奇的观摩完我的自行车后,一声不响的拿着铁丝和老虎钳开始帮我修车。老巴们效率很高,不到半个小时,他们就用铁丝和木条解决了我的烦恼。他们的英语不大灵光,但有几个单词我听懂了“China”“Pakistan ”“Brother”!(巴基斯坦,中国,兄弟)。 互相握手拥抱,万分感激的给他们拍了照后,我离开了这个让我感动又疑惑的地方:老巴是中国人的兄弟,那自己的同胞呢? 



也许,“骑单车旅游的有钱人”不是兄弟。


本节完


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太空警察总署 地球分部

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修车铺

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印度河上的拉索桥

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我的车

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开阔的峡谷

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开阔的峡谷

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大段公路的路基都是这种砂岩混合地质,非常脆弱

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大篷车

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旅馆窗外

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南迦帕尔巴特峰,躲在重重云幕背后

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23岁的的阿明同志

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巴基斯坦大篷车

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通往Gilgit的烂路

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我生长在雪山脚下

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喀喇昆仑公路由中国援建,沿途路桥均有天朝风格

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帮助我的巴基斯坦工地守卫与工人

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